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杜蘇芮逼近 台東沿海現2米浪 漁民吊掛百萬膠筏上岸
中度颱風「杜蘇芮」步步逼近，台東沿海今掀起逾2米浪高，富岡漁民戒慎恐懼，漁船紛紛返港停泊，加固纜繩避免碰撞，甚至雇用吊車將百萬膠筏吊掛上岸避風浪，另外，蘭嶼、綠島遊客也被迫提前搭船返台，疏運船班幾乎班班客滿。「杜蘇芮」颱風逼近台灣，台東地區雖無風無雨、豔陽高照，但中央氣象局發布長浪訊息，台東沿海已觀測到逾2米浪高，漁民憂心生財工具不保，一早就到富岡漁港進行防颱作業，近百艘漁船停滿港區，船與船之間用繩索牢牢固定在繫船柱上，減少碰撞毀壞，甚至出動吊車吊掛膠筏上岸避災。陳姓漁民表示，新膠筏漁船價值百萬，面對這次颱風很緊張，擔心尼伯特災情重演，先將船筏暫至港區空地，避免受風浪碰撞損毀。台東往返綠島、蘭嶼船班預計25日至27日全數停航，今部分船班異動，上午陸續有3班綠島客輪及2班蘭嶼客輪疏運遊客返台，且幾乎班班滿載。「感覺不會很晃，比去程還要平穩」，從綠島返台的張姓遊客說，原本預計明天回程，但受到颱風影響，只能提前結束行程。台東氣象站指出，今年第5號颱風「杜蘇芮」路徑預測與2011年南瑪都颱風相似，26日恐影響最劇，27日雨量可觀，另外，中央氣象局也將於今晚8點30分發布海上颱風警報，預計明下午發布陸上颱風警報。颱風「沿海峽北轉」最可怕 資深鄉民憶1詭颱：重創高雄
中颱杜蘇芮路徑持續南修，預估將經過巴士海峽，對南台灣造成威脅，後續走向仍待觀察。就有網友討論起路徑詭譎的颱風，認為順著台灣海峽往北走的路線最為可怕，也勾起資深鄉民回憶，46年前的中颱賽洛瑪，從南穿越台灣西南部造成重創，當年的報告形容此颱風「造成二戰以來台灣最大的破壞事件」。一名網友在PTT八卦板發文表示，自己記得最猛的颱風走法應該是過了巴士海峽之後，沿著台灣海峽往北走，中央山脈整個沒用，「台灣西部直接被颱風直擊，應該就是最可怕的颱風走法了」，好奇沿著台灣海峽北轉的颱風有哪些？貼文勾起資深鄉民回憶，有人貼出1977年中颱賽洛瑪路徑圖，「不就賽洛瑪」、「樓上這個我媽說過，好像停電十天」、「倒尻就賽洛瑪颱風，回馬槍就韋恩颱風」、「最可怕的是沿海峽北上」。1977年中颱賽洛瑪，7月25日上午9時10分，自高雄附近登陸，重創高雄港，至少數十艘船因此沈沒或毀損，此外當時高雄向北供電的通道也因風災切斷，造成台灣許多地區停電，直至25日下午2時左右，賽洛瑪才從台中港進入台灣海峽，當晚7時登陸大陸福建。賽洛瑪短短數小時穿越台灣西南部，卻帶來巨大災情，據中央氣象局《民國六十六年颱風調查報告》資料顯示，賽洛瑪造成58人死亡，14人失蹤，306人受傷，4,333間房屋全倒，24,907間房屋半倒。合庫金、銀董座傳出由董瑞斌、林衍茂升任
董瑞斌由於在金融產官學界經驗豐富，除了第一金控董事長外，再之前也擔任過兆豐金總經理、中央存款保險董事長，三年多前離開公股體系後，每逢有公股董座懸缺，就會傳出他的名字，不過他也一直沒有點頭「復出」，直到這次合庫金董座突然出現空缺，在府院不斷邀請遊說下，董瑞斌才願意回到公股體系，掌合庫金大旗。林衍茂在合庫銀曾任香港分行經理、國外部協理、副總經理，經驗豐富，在合庫銀總經理任內也備受信任，這次據悉也將提拔為合庫銀董事長。合庫金、銀董事長分立，是參酌民營金控作法，繼首家金銀分立的台灣金控後，第二家可能金、銀分立的公股行庫。據了解，合庫金銀董座人事案，將會盡快完成，有望在8月定案。
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